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​限速平衡阀的平衡电路

发表时间:2021-06-17 16:26

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一般情况下,液压液压控制系统中,为了防止垂直运动或绕水平轴旋转的液压启闭机自旋下降,可将产生一定背压的液压元件安装在液压缸下回路上,以防止液压缸自旋下降,或减慢液压缸自旋下降,即平衡回路。

普通平衡电路通常包括一个单向顺序阀或一个单向节流阀以及一个液控单向阀。平衡回路采用单向顺序阀,运行平稳,但由于顺序阀泄漏,活塞在长时间停留后下降较慢,因此仅适用于支承闸门重量小,停留时间短的液压系统。该平衡电路由单向节流阀和液控单向阀组成,泄漏较小,锁定性能较好,但由于节流阀固有的流量负荷特性,启闭机的运行速度受负荷的影响较大,在负荷变化较大时甚至会发生振动。因此,两种平衡电路都存在缺陷。

液控限速平衡阀(又称截止调节阀或减速阀、制动器调节阀),是一种兼具超速自动调节功能的负荷平衡阀,它综合了以上两种方法的优点,克服了各自的缺点,既可使工作部件运行平稳,又具有较好的闭锁性能,适用于功率大,负荷变化大,需要降低平稳性和长期锁定的机构。典型的平衡回路,由液控速度限制平衡阀组成,如图1-78所示。

限速平衡阀的平衡电路

液控限速平衡阀还可用于防止水平液压缸在运转过程中由于突然反向负荷而失去速度控制,使执行机构的运转速度不受负荷大小和方向突变的影响,始终以预先设定的速度平稳运行,这是常规平衡阀所没有的功能。

液控限速平衡阀具有反应迅速,动作可靠,安装方便的特点,目前国内外已广泛应用于冶金机械、造纸机械、公路桥架等各种液压设备中,国内有一些开闭机也使用此平衡阀。

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